Imadło to narzędzie do mocnego mocowania części podczas ich obróbki (spawanie, piłowanie, wiercenie itp.). Jest bardzo poszukiwany. Zakres imadła nie ogranicza się do rozwiązywania problemów domowych, ale obejmuje również wagi przemysłowe. Dobre narzędzie jest dość drogie. Jeśli nie masz imadła, nie ma problemu. Powiemy Ci, jak można je zbudować ze starych amortyzatorów.
Zawartość:
Materiały do produkcji
Aby zrobić imadło, będziesz potrzebować:
- amortyzatory samochodowe;
- sklejka wielowarstwowa;
- klej „Moment”;
- pręt gwintowany;
- trójnik rurowy;
- okrągły drewniany pręt;
- bułgarski;
- młot;
- Szkocka;
- imadło;
- szczotka metalowa;
- Piła tarczowa;
- frez;
- głowica polerska;
- młyn palcowy;
- papier ścierny;
- spawarka;
- Smar WD-40;
- puszka farby;
- zaciski;
- podkładki, śruby, wkręty, śruby i nakrętki.
Krok 1. Przygotuj amortyzatory
Stare amortyzatory czyścimy najpierw metalową szczotką. Zbędne części usuwamy młotkiem lub tniemy szlifierką.
Podkładki są przyspawane za pomocą nakrętek, a nakrętki są przyspawane z obu stron do otworów w amortyzatorach.
Za pomocą WD-40 smarujemy miejsca, w których nakładki pasują do korpusów amortyzatorów i usuwamy je młotkiem.
Miejsca niklowania owijamy taśmą, a amortyzatory malujemy farbą w sprayu.
Krok 2. Przejdźmy do pracy z drewnianymi półfabrykatami
Za pomocą piły tarczowej wycinamy z gęstej sklejki 4 prostokąty o wymiarach 12,5x30 cm.
Na prostokąty nakładamy klej Moment i sklejamy je po dwa, przytrzymując je zaciskami. Czekamy jakiś czas.
Następnie zdejmij zaciski i wyczyść głowicą polerską.
Numerujemy detale i wygładzamy boki frezarką.
Zaznaczamy środek drugiego przedmiotu obrabianego i cofając się o tę samą odległość, wykonujemy jeszcze dwa znaki.
Po obu stronach środka, wzdłuż znaków, wykonujemy schodkowe otwory nieprzelotowe za pomocą frezu palcowego.
Obróć obrabiany przedmiot na drugą stronę i wywierć otwór.
Wiercimy centralny otwór schodkowy i używamy dłuta, aby wykonać otwór na nakrętkę.
Drugi przedmiot kładziemy na pierwszym i zaznaczamy trzy otwory w pierwszym.
Pod podkładką wiercimy centralny otwór.
Krok 3 Złóż imadło
Nakręcamy nakrętkę na pręt gwintowany i za pomocą kleju Moment mocujemy nakrętkę w elemencie nr 2.
W boczne otwory wkładamy amortyzatory, pręty do przodu. Za pomocą drewnianego klocka i młotka uszczelniamy złącza.
W środkowy otwór obrabianego przedmiotu nr 1 wkładamy podkładkę i mocujemy ją wkrętami samogwintującymi przez wywiercone otwory.
Odwracamy przedmiot nr 1, wkładamy podkładkę do środkowego otworu. Nakręcamy nakrętkę na pręt gwintowany i wkładamy ją do przedmiotu obrabianego.
Trójnik rurowy nawijamy na pręt od przodu.
W nakrętce nawiniętej na pręt wykonujemy otwór przelotowy.
Podobny otwór robimy w koszulce.
Za pomocą śruby zamocuj nakrętkę na pręcie. Nadmiar długości usuwamy za pomocą szlifierki.
Nawijamy wędkę na blank nr 2.
Obrabiany przedmiot nr 2 mocujemy śrubami do blatu stołu warsztatowego.
Amortyzatory mocujemy za pomocą wkrętów samogwintujących z podkładkami od dołu do blatu stołu warsztatowego.
Na pręty nakładamy blank nr 1, zabezpieczając go nakrętkami.
Przesuwamy przedmiot nr 1 do przodu, przykręcamy trójnik rurowy do końca pręta gwintowanego i mocujemy go śrubą i nakrętką.
Z okrągłego drewnianego pręta o średnicy większej niż koniec trójnika odcinamy dwa półfabrykaty i mocując je na wiertarce elektrycznej, wykonujemy dwie podkładki papierem ściernym.
W trójnik wkładamy drewniany pręt o długości 20-25 cm, a wyprodukowane podkładki mocujemy do jego końców za pomocą wkrętów samogwintujących.
Nasze imadło jest gotowe do użycia.
Amortyzatory imadła
Imadło ze starych amortyzatorów? | Niezastąpiony asystent w warsztacie